podłokietnik co o nim sądzicie ?

[hivision5]

©koda Octavia II Combi Classic 1.6 MPI 75kw
model year 2008, production number 037902
4x airbag, production plant Vrchlabí
The entered VIN is valid!

[meo14]

podłokietnik co o nim sądzicie ?

jak w temacie czy ma ktoś coś takiego i jak sie to sprawuje, http://moto.allegro.pl/item302704153...008_od_ss.html
czy warto kupić ?

[luky8]

powiem tak, kup oryginał, albo podróbe oryginału (na allegro sprzedaje je thomas) a z tymi podlokietnikami nasadzanymi na konsole daj sobie spokój, bo przy hamowaniu albo ostrym ruszaniu bedziesz go szukał po całym samochodzie. Poza tym słabo sie spisują przy uzywaniu ręcznego. Miałem i nie polecam.

[desmo]

zgodzę się z luky8 kup sobie oryginał , to co zobaczyłem zalatuje mi tandetą

[misiek^wro]

meo14, ori nowka w CZ kosztuje w granicach 320 zl. Sprawdz na aukro.cz

[Misiekoctavia]

Ja sobie kupilem orginal uzywany bo potrzebny byl szary i jest git. Troche z zalozeniem sie chrzanilem ale ostatecznie jest prawie prosto :P Za swoj z 2000r dalem 315zl zdaje sie na allegro ale czarne sa w podobnej cenie nowki.

[oolsztyniak]

ogolnie podlokietnik ten co kolega meo14, wystawil wyglada na szajs. Osobiscie wolal bym kupic orginal bo wydaje mi sie ze warto zainwestowac te kilka stowek.

[areczek]

czesc moim zdaniem warto zainwestowac w podłokietnik orginalny , podróby szybko luzują sie w mocowaniach . 8)

[Kinzi]

A najlepiej poproś kogoś z oryginałem o przejazd i zobaczysz, że oryginał pasuje jak dobrze skrojony garnitur pod każdym względem.
Szkoda pieniędzy na takie wynalazki.

[Rudi]

powiem tak, kup oryginał, albo podróbe oryginału (na allegro sprzedaje je thomas) a z tymi podlokietnikami nasadzanymi na konsole daj sobie spokój, bo przy hamowaniu albo ostrym ruszaniu bedziesz go szukał po całym samochodzie. Poza tym słabo sie spisują przy uzywaniu ręcznego. Miałem i nie polecam.

Wtrącę swoje 3 gr.
Mam podróbkowy podłokietnik. Wygląda jak ori od którego odróżnia go otwór po lewej stronie "nóżki". W momencie gdy go kupowałem cena była adekwatna do jakości i silnie konkurencyjna do oryginału. Jednak w obecnej sytuacji rynkowej ( dużo używek , bo salonowe 700 zabija )odradzam ten prawie oryginalny produkt. Niby spełnia swoje zadanie ale jakość troszeczkę nie ta. A może bardziej niż troszeczkę.

[oolsztyniak]

z tego co ja zauwazylem w O I podlokietnik nie jest zbyt wygodny (ten montowany orginalnie) jest maly, przeszkadza przy zmianie biegow... Niektorzy rezygnaja z podlokietnika bo nie spelnia swojego zadania.

[Misiekoctavia]

oolsztyniak, no bo trzeba sie nauczyc jezdzic z podlokietnikiem Jak zalozylem to na poczatku przez tydzien tez myslalem, ze to byl niepotrzebny wydatek ale po czasie nauczylem sie zminiiac biegi tak, ze mi nieprzeszkadza. Wystarczy opuscic go w najnizsze polozenie, i zmieniac biegi z reka na nim i tyle Lewarek w OI sie calkie ladnie prowadzi, no oprocz wchodzenia z 2 na 3 zawsze mi chaczy :x No a reszte paluszkami sobie zmieniam. Ale prawda jest, ze to jednak az tak potrzebna rzecz niejest. Jesli wybierasz miedzy nim a zalozeniem czegos innego to moze lepiej wybrac to drugie a podlokietnik kiedys jak bedzie okazja kupna taniej

[oolsztyniak]

Jesli wybierasz miedzy nim a zalozeniem czegos innego to moze lepiej wybrac to drugie a podlokietnik kiedys jak bedzie okazja kupna taniej

Dokładnie. W O I niestety się nie sprawdził za to w O II już jest lepiej bo naprawde sie z niego kozysta.Ale wybór i tak pozostawiamy koledze meo14

[Misiekoctavia]

oolsztyniak, on az takie tragiczny niejest. Teraz jak jest to jezdze ciagle z opuszczonym w dol i mi nieprzeszkadza. Czy trasa czy miasto jest w miare ok. Wymaga przyzwyczajenia. No ale wybor nalezy do kolegi meo14 jak napisales.

[oolsztyniak]

Dokladnie. Ja osobiscie usiebie nie mam podlokietnika ale jak wsiadalem i jezdzilem octavkami z podlokietnikem to bylo mi niewygodnie. poprostu jak dla nie nie sprawdzil sie on w wersji O I.

[Kinzi]

Jak dla mnie jazda z podłokietnikiem jest dużo wygodniejsza, zwłaszcza na trasach. Po mieście wystarczy obniżyć i jest ok.

[Ziomal]

Jak dla mnie jazda z podłokietnikiem jest dużo wygodniejsza, zwłaszcza na trasach. Po mieście wystarczy obniżyć i jest ok.

Kto co lubi

Ja np z chęcia bym pozbył się swojego ale już miałem w standardzie , ale jest gdzie trzymac karty ze stacji paliw i boje się że dziury będą jak go wyjmę.

[oolsztyniak]

Takze nastepny jest za tym ze podlokietnik to bzdura w O I

Oczywisie nie obrazajac tych ktorym sie to podoba i nie przeszkadza.

[MiKruS]

Tak naprawdę to indywidualna sprawa - jednemu bedzie przeszkadzal, a innemu nie.

Ale faktem jest, ze podlokietnik w O1 moze komuś przeszkadzać. Zwlaszcza jak sie jezdzi na nisko osadzonym fotelu.

Mi osobiscie akurat nie przeszkadzał, ale nie dziwie sie, ze nie kązdemu on leży.

[oolsztyniak]

ze nie kązdemu on leży

niektorym nie lezy hehe

Zwlaszcza jak sie jezdzi na nisko osadzonym fotelu.

ja praktycznie leze jezdzac autem moze dlatego mi on przeszkadzal. Kwestia gustu i przyzwyczajenia.

[MiKruS]

ja praktycznie leze jezdzac autem moze dlatego mi on przeszkadzal.

Aaa - no to zdecydowanie będzie wtedy przeszkadzał...

[Techno200]

Farmazony mowicie 8) W O1 jest najlepszy podlokietnik na swiecie. Jak dla mnie idealny. No ale co kto lubi. Jak jest na maksa na dole to jest najwygodniej. Tylko w przypadku recznego dostep jest utrudniony.

[oolsztyniak]

Tylko w przypadku recznego dostep jest utrudniony.

A no właśnie :P a w zime jak sniezek popada reczny sie przydaje

Aaa - no to zdecydowanie będzie wtedy przeszkadzał...

Dokładnie znajomi się smieją ze to pozycja do spania a nie do jezdzenia

Wracając do podłokietnika to jest to kwesta gustu a jak wiadomo o gustach się nie dyskutuje

[MiKruS]

Dokładnie znajomi się smieją ze to pozycja do spania a nie do jezdzenia

Tak na prawdę to jest bardzo niebezpieczna pozycja.

Sugerowałbym przestawienie się do innej - choćby małymi kroczkami.

Nie dość, że ma się średnie panowanie nad autem w chwilach kryzysowch, to jeszcze jest ryzyko nieprawidowego zadziałania pasów bezpieczeństwa w przypadku zderzenia.

Nie przez przypadek kierowcy wyczynowo-sportowi siedzą pionowo i blisko kiery.
Warto o tym pomyśleć!

[oolsztyniak]

MiKruS, zgadzam sie z tym co napisales ale tak jest mi wygodnie. Staram sie poprawiac moja pozycje ale jakos wracam caly czas do poprzedniej
A co do panowania nad autem juz kilka razy udalo mi sie wyciagnac auto z kryzysowych sytuacji Pasy hmmm napewno nie zadzialaja tak jak powinny bo obojczyka juz mi nie dotykaja (za bardzo leze) ale wydaje mi sie ze Ty raczej tez nie siedzisz tak jak jest najbezpieczniej prawda ? :roll: :wink: